免费提供最新落户政策及一对一落户上海方案
留学生/应届生/非婚子女 落户上海咨询
外资巨头在上海的动作,经常不只是商业布局的简单延伸。当欧莱雅宣布设立中国首家投资公司,马士基获批“沿海捎带”业务时,这些信号指向的不仅是企业个体的复苏,更是上海作为国际枢纽功能的快速修复与升级。
进入5月,随着复工复产推进,一批重量级外企分批恢复运营或宣布新业务落地。这种密集的动态,折射出跨国企业对上海营商环境及政策落实效率的信心。从化妆品巨头的资本深耕到航运物流的制度创新,多条路径并行,构成了当前上海经济回暖的微观图景。

资本加码与创新投资
法国化妆品集团欧莱雅近日宣布,在上海设立其在中国市场的首家投资公司——上海美次方投资有限公司。该公司落户于上海市奉贤区东方美谷核心区内的临港南桥科技城,主要目的是投资创新美妆科技领域。欧莱雅集团首席财务官白朴乐指出,中国不仅是集团关键的增长引擎,其独特的科技创新发展和数字营销生态,也正成为引领集团未来创新的灵感策源地之一。
欧莱雅北亚总裁及中国首席执行官费博瑞认为,此次投资协议的签署,得益于上海复工复产相关政策的快速有效落实。这一举措被视为欧莱雅中国发展历程中的又一里程碑,对集团整体战略具有举足轻重的意义。
制造复苏与产能恢复
在制造业端,上汽通用汽车有限公司作为上海首批复工复产“白名单”企业之一,正在严格闭环生产中逐步恢复产能。凯迪拉克品牌旗下新车型LYRIQ的首台预生产车已于本月早些时候下线。这一节点标志着该车型在量产前,对生产全链路进行了最后阶段的调试验证。
上汽通用方面表示,凯迪拉克品牌将力保LYRIQ在年中交付。在预生产阶段结束后,该车型将正式进入量产阶段。流水线的重新转动,不仅是单一车型的进展,更象征着汽车产业链上下游协同复工的实质性突破。
制度创新与航运开放
除了实体产业的复苏,上海在制度型开放方面也取得新进展。近日,亚氏船舶检验有限公司作为上海自贸试验区临港新片区首家外国验船机构,正式获批开展船舶法定检验及入级检验业务。马士基、东方海外等外资船公司的“沿海捎带”业务申请也获得正式批准,预计5月底前完成首航。
上海自贸试验区临港新片区管委会预计,“沿海捎带”新业务的开展,将有点吸引借道其他国家中转港的货物回流。在疫情防控前提下,这一举措有助于进一步实现贸易企业、国际集装箱班轮公司与中国市场的共赢。光大银行金融市场部分析认为,外企对新领域、新业务的探索,得益于中国近年来不断缩短的外商投资准入负面清单和自贸区新规,中国市场的营商环境改善仍在继续。
从投资设立到产能恢复,再到航运制度创新,上海落户政策所依托的城市经济活力正在多重维度上得到印证。外企的持续投入与新业务的获批,为理解上海当前的经济韧性提供了具体注脚。